轨道交通技术教学团队共有成员30人，其中学校专任教师16人，占53%，来自行业企业的兼职教师14人，占47%。团队职称结构合理，其中高级职称比例为50%: 16名校内教师学历结构合理，有博士5人，硕士9人，企业引进的高级工程师2人，双师素质比例达100%;14 名来自行业企业技术骨于担任兼职教师，均具有3年以上工作经历、具有良好的梯队结构，中青搭配合理，团队成员的平均年龄为37岁;团队成员来自于中南大学、华南理工大学、北京交通大学等国内知名院校，具有良好的学缘结构:团队成员的专业结构涉及轨道交通行业相关的多个领 城。这种结构合理、校企结合、学科交叉的团队构成，为服务于轨道交通专业群的核心课程教学改革提供了良好基础。

团队带头人吴品教授现任轨道交通学院院长，广东省高等学校“千百十工程'第四批校级培养对象，院级教学名师，2004 年从事高职教育以来，一直坚持在教学第一线从事课程教学和教学管理工作，获省部级教学成果二等奖、科技进步三等奖各1次，善于把握国内外轨道交通专业群高职教育的发展趋势，紧密结合当前轨道交通行业发展前景，带领团队积极进行教学改革，为广东交通职业技术学院轨道交通专业群发展提供坚实的人力资源保障。

团队重点合作企业广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团有限公司，近年与学院的合作深度不断加强，从传统的订单培养和学生就业合作，宽度方向拓展到人才培养模式改革、课程建设、教科研项目等全面合作，深度方向拓展到“岗位导向型”订单人才培养，企业兼职教师有计划、系统地进校，与校内骨干教师穿插进行专业核心课程教学，订单班实行校企“双班主任”管理，全面展开企业文化宣传和员工素质教育等深度合作。