我国经济快速发展对交通运输提出越来越高的要求，高速铁路是最理想的城市间公共交通工具，具有速度快、运能大、安全性高、占地少、能耗省、污染小、效益高、运价相对低廉的巨大优势，建设高速客运专线，可以实现与既有线客货分运，不仅可以大大提高客运速度和运能，而且也可大大提高货运能力。在世界高新技术蓬勃发展的推动下，一场新的、由高速铁路引发的世界“交通革命”已经兴起。

中国高速铁路的建设始于2004年中国铁路长远规划，经过i0多年的高速铁路新线建设和对既有铁路的高速化改造，中国目前已经建成了世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。至2013年12月底，中国时速达200公里以上的高速铁路新线运营里程已经超过13，000公里，占到了全球高速铁路运营里程的50%以上。、