伴随汽车产业高速发展，新型汽车维修人才短缺成为制约产业发展的问题。一方面，汽车生产企业具有较强的技术保护意识，新型汽车维修人才培养中新技术难以及时进课堂问题凸显；另一方面，汽车维修现有从业者普遍存在技能强、技术弱的现实，随着新技术新车型不断涌现，新型汽车维修人才结构性短缺问题凸显。

针对上述问题，2012 年开始，课题组依托天津市十二五教育教学改革课题“校企深度合作机制的研究与实践”，在协同理论、产教融合理念的指导下开展研究，2015 年 6 月结题，形成“利益耦合、校企融合、育训结合”校企双元协同培养新型汽车维修人才的教育教学方案。成果于同年 7月开始实践应用。

建立“利益耦合”为路径的校企合作机制。联合长安福特等汽车龙头企业，针对企业提升员工技术技能，筹建技术培训中心面临场地成本高昂、培训师资理论功底不足的利益诉求，耦合学校对引入企业最新技术设备、建设企业真实教学环境、丰富教师企业实践途径、稳固高水平企业兼职教师的利益诉求，搭建以“共育新型汽车维修人才”为目标，“共建企业技术培训中心”为支点，“人才共育、员工共训”为路径的利益纽带，激发企业参与育人的内生动力。